Гбц на классику от фиата




гбц на классику от фиата

Содержание статьи:
  • Фото
  • FIAT TWINCAM в классику — Часть 1
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › FIAT TWINCAM в классику — Часть 2.  С ремнем двигатель 2105 был. Фиатовские ГБЦ не встают на классические моторы никак. =).

    Хочу на классику поставить двигатель от Фиата. Подскажите, от какой модели подходит?  Может есть у кого? Слышал про клуб любителей Фиатов в районе Лиговки (Питер), якобы у них много такого добра.

    Целый двиг от Фиата там ставили. Тысячу раз уже эти глупые вопросы задавали.  Даже в Москве можно спокойно изготовить 16 кл. ГБЦ на классику, только цена будет порядка $.

    гбц на классику от фиата

    гбц на классику от фиата

    Только помучается с размещением навесных агрегатов, системы охлаждения, отопления и т. Мото Мотоциклы Скутеры Мотовездеходы Снегоходы. Что остается - кузов, салон до блок цилиндров? Повторная регистрация Продажи на форуме Мошенники РЕКЛАМА на форуме ГАРАНТ СЕРВИС Доставка из USA США Запрет АПов и подъемов. Необходимо сохранить степень сжатия, а это либо длиноходное колено, либо длинные шатуны, а может и то и другое - от чего может подойти?

    гбц на классику от фиата

    гбц на классику от фиата

    гбц на классику от фиата

    гбц на классику от фиата

    гбц на классику от фиата

    двигатель на классику fiat - TurboBazar

    Перейти к содержимому У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. И как это все будет,может кто сибе поставил поделитесь пожалуйста!!!!

    Пару таких тачек я видел. Владельцы говорили переделки доступны для обычного гаража. Карбюратор тем более не подойдёт, трамблёр куда деть? К тамуже те кто делает никогда такими вопросами не задаются а берут балгарку и кемпи и все кудато девается и встает.. Отпадет желание замены напрчь. У тебя отличный двигатель, но по впуску задушен. Автомобильные форумы Пользователи Помощь.

    гбц на классику от фиата

    У вас отключен JavaScript. Может она подойдет,или что то я думаю можно было бы придумать!. Марка авто: Mitsubishi Carisma. Вопрос лишь в том КТО это делал! Не уже ли ни кто не менял сибе?. Блоки "классического семейства Жигулей" и блоки от "восьмого семейства", это совершенно разные детали двигателя, и головки не подойдут, у них разное межцентровое расстояние. Владельцы говорили переделки доступны для обычного гаража..

    Карбюратор тем более не подойдёт, трамблёр куда деть?. Да уж, попотеть много придется! Уж лучше все на Спорт поменять!. В гараже еще и не такое делают! Что бы такие переделки сделать обычным гаражом не отделаешся.. Отпадет желание замены напрчь.. Поменял уже свое мнение!. Просто, смысл такой переделки, чего добиться хочешь?. Просто, смысл такой переделки, чего добиться хочешь?

    гбц на классику от фиата

    И она же экономичная и более шустрее!!! Обьясни вот не могу понять! Примени свою энергию в мирных целях. Один спортивные вал чего стоит!

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Обратно в Тюнинг Классики. Отметить все сообщения прочитанными. Отметить все как прочтенное. Разработка, поддержка и продвижение Информбокс Электронная почта: root AUTOSERVICE-S1.RU.. Я забыл свой пароль. Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Не добавлять меня в список активных пользователей.

    гбц на классику от фиата

    Wat is de Flair van de Fiat 500? - AutoWeek Duurtest Reportage



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲