Поменять ступичный подшипник фольксваген б3




поменять ступичный подшипник фольксваген б3

Содержание статьи:
  • Фото
  • [подвеска] Замена передних ступичных подшипников - База знаний раздела "Подвеска" - Форум Volkswagen Technical Site
  • Видео
  • Похожие статьи
  • На старых автомобилях ступица разборная и чтобы поменять ступичный подшипник нужно снять её и выпрессовать подшипник. Поэтому процедура будет долгой и не легкой.

    ТЕМА: Как заменить передние ступичные подшипники на Volkswagen Passat B3.  Купил себе комплект передних ступичных подшипников на Фольксваген Пассат.

    Для того что бы поменять задние подшипники нужно: снять нужное колесо. снять за буртик отверткой защитный колпачок.  Статья о замене задних ступичных подшипников с видео «Замена подшипников задних ступиц Фольксваген Пассат.

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    При помощи выколотки из диска извлекаем обоймы обоих подшипников.. И если по Вашим рекомендациям смазывать внешнюю обойму подшипника можно, то почему не надо проделывать такое для внутренней. Когда отдавали машину, о замене свечи ничего не сказали. Находится он в г.

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    Как заменить передние ступичные подшипники на Volkswagen Passat B3 :: Авто форум

    Перейти к содержимому У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. После этого она слезает практически голыми руками. На развале при открученных болтах стойки колесо всегда само вываливается наружу, и в принципе лучше в этом положении его и затянуть, но не сильно, если предстоит регулировка на стенде с обвешеной датчиками машине пристреленные гайковертом гайки болтов открутить практически нереально.

    Я так понимаю в пример можно привести пер. Система для сообществ AUTOSERVICE-S1.RU Лицензия зарегистрирована на: Creeping Shadow. У вас отключен JavaScript. Замена переднего ступичного подшипника инструция с фотографиями. Но мы рассмотрим вариант демонтажа только поворотного кулака. Лучше всего это сделать пневматическим гайковёртом, но если у вас под рукой лишнего не оказалось, то заменить его можно специальным ключом, так как далеко не всякий вороток выдержит необходимое усилие, а труба в качестве удлинителя увеличивает шанс сломать головку или загнуть вороток.

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    У нас этот ключ самодельный: мощная труба с приваренной головкой. Для этого нужно использовать круглую оправку, максимально близкую по диаметру ко внутреннему диаметру подшипника. Зафиксировав кулак на устойчивых опорах, двумя сильными ударами можно извлечь ступицу. Выпрессовывать особого смысла нет. Долго, да и не страдает она от выбивания. Обратите внимание, если ступица вывалилась легко, и на ней не осталась одна из внутренних обойм подшипника — скорее всего её придётся поменять.

    Для этого необходимо конец тупой отвёртки или зубила вставить в дырку в стопорном кольце, и постучать в сторону прорези, пока кольцо не зашевелится. Повторить со вторым концом, и с обратной стороны так же --почистить карчёткой часть кулака, через которую будет выходить подшипник, снова зафиксировать поворотный кулак на устойчивых подставках, и выбить остатки подшипника любой оправкой, подходящей по размеру аналогично можно воспользоваться и прессом, но выбить — проще --теперь необходимо удалить внутреннюю обойму с самой ступицы.

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    Обычно для облегчения этой задачи на ступицах выполняется два паза, куда и надо вставлять зубило. Если их, пазов, нет, можно сделать самим,воспользовавшись болгаркой. Ещё проще, если под рукой есть специальный съёмник.

    Обратите внимание на рабочую поверхность ступицы: она должна быть ровной и гладкой. Если есть явное деление на две половины, ступицу следует заменить. Убеждаетесь, что оно полностью утоплено в паз --слегка смазать или поверхность самого подшипника, или внутреннюю часть кулака смазкой, типа Литол, кладём кулак наружной частью на плоскость, сверху вставляем подшипник, и запрессовываем с помощью оправки, максимально близкой к наружному диаметру самого подшипника, но не настолько большой, что бы запрессоваться самой.

    Убеждаетесь, что подшипник упёрся в стопорное кольца, с обратной стороны канавка видна полностью, вставляете второе стопорное кольцо --кладёте ступицу на подставку, сверху наживляете поворотный кулак, оправку положить на внутреннюю обойму, и запрессовывать. Убедится, что ступица вращается легко, без перекатов --начинаете собирать обратно --наживить ШРУС, вставить палец шаровой опоры в клемму, вставить стопорящий болт, сразу наживить и затянуть гайку --подтянуть кулак к стойке, вставить нижний болт, затем верхний, наживить гайки, затянуть.

    поменять ступичный подшипник фольксваген б3

    Сняв машину с подъёмника домкрата не забудьте несколько раз нажать на педаль тормоза, что бы подвески колодки к дискам. А если не секрет, во сколько выльется такая работа у вас?. Добавлю из своего опыта:. Оставшуюся на ступице внутреннюю обойму подшипника иногда проще надпилить наискосок болгаркой и расколоть по распилу зубилом.

    На развале при открученных болтах стойки колесо всегда само вываливается наружу, и в принципе лучше в этом положении его и затянуть, но не сильно, если предстоит регулировка - на стенде с обвешеной датчиками машине пристреленные гайковертом гайки болтов открутить практически нереально.. Но учитываем, что далеко не все сразу едут на стенд во сколько выльется такая работа у вас?

    замена подшипника задней ступицы гольф 3



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲